安溪印度空难调查聚焦发动机与襟翼问题 印方下令对787机队全面安检
印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁,造成逾240人遇难。据知情人士周五透露,印度已(🎡)针对该起事故展开调查,调查重点集中在发动机、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该航司所(⛑)有波音787客机进行安全检查。
监控画面显示,这架飞往伦敦盖特威克机场的班机从西部城市艾哈(💺)迈达巴德居(🗃)民区起飞后不久即开始急速下坠,撞击地面建筑时引发巨大火球。机上仅1人(🎏)生还,当地媒体报道称午休时段坠毁在医学院宿舍区的事故还造成至少24名地面人员死亡,但该数字暂未能得到其他途径核实。
这是全球十年来最严重的空难事故。
安溪 知情人士表示,印度航空与政府正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常(🅾)、襟翼系统(🅾)故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作。
安溪 据悉印度政府正考虑在调查期间停飞国内所有波音(😅)787客机。印航、波音公司及民航部均未就此置评。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机,内部人士称尚未收到政府停飞通知。
印度民航总局另(🖊)发指令,要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次(🗺)性检查”;在过站检查中(⚽)新增“飞行控制系统检测”;并须两周内完成发动机功率保障测试。
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